Siebert, Wilhelm Dieter

Untergang der Titanic (1979)

Dauer: 120 Minuten
Opera in two acts

Libretto by the composer in collaboration with Christian Rateuke and Hartmann Schmige; English version by Lauren Driscoll (G,E)

Besetzung
S,colS,M,A,7T,4Bar,4B,non-singing role,actor; 1(=picc).1.2(II=bcl).1-1.2.2.0-timp.perc(2)-harp-pft-accordion-strings-tapes.
Abkürzungsverzeichnis (PDF).

Vertriebsgebiet
Dieses Werk ist erhältlich bei Boosey & Hawkes für Aufführungen in der ganzen Welt.

Uraufführung
9/6/1979
Berlin
Dirigent: Caspar Richter
Ensemble: Ensemble Deutsche Oper Berlin

Rollen

Schiffsbesatzung I:
E. J. SMITH, Kapitän der Titanic	Bariton
1. Offizier WILLIAM M. MURDOCH	Tenor
2. Offizier CHARLES H. LIGHTOLLER	Tenor
Funker BRIDE	Tenor
Schiffsbesatzung II:
1. Heizer	Tenor
2. Heizer	Bariton
3. Heizer	Baß
Ausguck	Tenor
Steward auf dem Ball	Bariton
Gepäckträger im Vorspiel (evtl. Doppelbesetzungen mit den drei Heizern)	Baß
1. Klasse:
SIR BRUCE ISMAY, Präsident der White-Star-Line	Tenor
COLONEL JOHN JACOB ASTOR	Tenor
LADY MADELEINE ASTOR	Kol. Sopran
MR. ISIDOR STRAUSS	Baß
MRS. STRAUSS	Mezzosopran
MR. GUGGENHEIM	Baß
MRS. MOLLY (Crazy Molly)	Sopran
Zofe der Mrs. Molly	Alt
Kind der Mrs. Molly	Stumm
FRANK HOLLOWAY, Gesellschaftsreporter	Schauspieler

Ort und Zeit
An Bord der Titanic im April 1912

Zusammenfassung
Der „Titanic“-Stoff ist eine solche gut zu verarbeitende Trivialmythe, und zwei Aspekte haben mich vor allem daran gereizt: einerseits die abendländische Kulturfracht, die auf diesem Dampfer versammelt ist, und andererseits der wahnwitzige Glaube an Technik und Fortschritt – wie sich denn ja auch Schlagzeilen wie „glückliche Fahrt auf sicheren Wegen, unserer strahlenden Zukunft entgegen“ oder „Sicherheit und Verantwortung“ durch die ganze Oper ziehen bis zur feierlich-grausigen Apotheose... Neu an der ganzen Unternehmung ist, daß, soweit ich weiß, erstmalig eine Mitspieloper gemacht worden ist. Im Schauspiel gab es das schon ab und an. Aber hier ist das Publikum zwingend und logisch von vornherein in der Handlung drin, was sich bei diesem Schiffsmodell gut machen läßt... Nach der feierlichen Schiffstaufe geht alles in die Oper hinein. Natürlich wird nur der eingelassen, wer entweder sowieso erste Klasse ist und zum Ensemble gehört, oder die Leute, die Eintrittskarten haben, wer so zufällig auf der Straße stand und das Vorspiel mitbekommen hat, darf nicht auf´s Schiff. Wer auf´s Schiff darf, von dem gilt: Es sitzen alle im gleichen Boot, aber als Ungleiche.
Wilhelm Dieter Siebert

Stimmung
heiter, dramatisch

Themen
zeitgenössisch, Ethik, Geschichte, Beziehungen, Politik, Gesellschaft